Mekaniker offshore: Jobbmuligheter, hverdag og krav

12 januar 2026 Johannes Lunde

editorial

En mekaniker offshore jobber med vedlikehold, feilsøking og reparasjon av mekanisk utstyr på oljeplattformer, spesialfartøy og andre installasjoner til havs. Jobben handler om å holde produksjonen trygg og stabil, ofte under krevende forhold. Mange tiltrekkes av gode lønnsbetingelser, tydelige turnusordninger og muligheten til å bygge verdifull erfaring på kort tid.

Hva gjør en mekaniker offshore i praksis?

For å lykkes i rollen trengs både solid fagkunnskap, høy sikkerhetsbevissthet og evne til å jobbe strukturert sammen med andre faggrupper. Mange som starter som mekaniker på plattform, bygger senere en karriere videre som arbeidsleder eller prosjektleder, enten offshore eller på land. En mekaniker offshore har ansvar for alt fra små justeringer til større mekaniske operasjoner. Det kan være ventilutskifting, service på pumper og motorer, eller arbeid på boreutstyr og roterende maskineri.

En arbeidsdag kan for eksempel starte med en gjennomgang av arbeidsordre sammen med arbeidsleder og resten av laget. Deretter fordeles oppgaver ute på anlegget. Noen går i gang med en planlagt ventiljobb, mens andre tar en akutt feilsøking på en pumpe som har stoppet. På en plattform er samarbeid med elektrikere, automatikere og prosessoperatører en naturlig del av hverdagen.

Sikkerhet står alltid først. Hver jobb krever risikovurdering, arbeidstillatelse og ofte sperring av området. Mange mekanikere er også involvert i sikker jobbanalyse (SJA) før oppstart, særlig ved tyngre løft eller arbeid i trange rom. En god mekaniker håndterer verktøyet trygt, følger prosedyrer og sier ifra når noe ikke virker forsvarlig.

offshore mechanic

Krav til utdanning, kurs og personlige egenskaper

For å jobbe som mekaniker offshore kreves som regel fagbrev innen et relevant mekanisk fag. Vanlige bakgrunner er industrimekaniker, motormekaniker, anleggsmekaniker eller lignende. Mange arbeidsgivere legger også vekt på praksis fra verksted, landbasert industri eller maritim virksomhet.

I tillegg til fagbrev er det noen formelle minimumskrav:

  • Grunnleggende sikkerhetskurs (GSK) for offshore
  • Gyldig helseattest fra godkjent lege
  • Ofte tilleggskurs som fallsikring, varmearbeid eller bruk av løfteutstyr

Språk spiller også en rolle. For arbeid på norsk sokkel kreves vanligvis gode norskkunnskaper, både muntlig og skriftlig, samt tilstrekkelig engelsk til å forstå prosedyrer og teknisk dokumentasjon.

Personlige egenskaper er minst like viktige. Arbeid offshore skjer i rotasjon, typisk to uker på og fire uker av. I perioden på jobb bor og lever alle tett sammen. Det krever at mekanikeren er stabil, samarbeidsorientert og tåler å være borte fra familie og venner over lengre perioder. Struktur i arbeidshverdagen, respekt for rutiner og vilje til å lære nytt, blir ofte avgjørende for om man trives over tid.

Mange arbeidsgivere ser også etter fagarbeidere som:

  1. liker praktisk arbeid og tekniske utfordringer
  2. takler høyt tempo uten å miste fokus på kvalitet
  3. tar ansvar for egen og andres sikkerhet
  4. er fleksible og kan tilpasse seg nye prosjekter og team

For fagarbeidere som vil utforske mulighetene videre innen mekaniske fag offshore, kan det være nyttig å se nærmere på selskapet On & Offshore Services. Mer informasjon finnes på oos.no.

Flere nyheter